快遞物流業發展潛力可期,業務量和收入穩步增長,對人員保持較大的需求。
行業競爭激烈,單票收入逐年下降,對運營全鏈條成本管控愈加嚴格。
快遞末端網絡在科技投入、模式創新等方面加速發展,但仍較依賴快遞員提供快遞服務。
快遞群體勞動保障需提升,快遞群體勞動保障需提升,快遞群體勞動保障需提升。
人口紅利逐漸減少,人員缺口大;企業招聘需求量大,難度高。
用工存在波峰波谷情況,企業用工需求急需能實現“快進快出”。
勞動力成本上升,人工成本壓力將越來越高。
需統一管理責任界定標準,加大維護快遞員群體勞動合法權益力度。
從君潤人力實踐經驗和“彈性企業模型”理論、三葉草組織理論出發,我們嘗試對快遞物流企業在運營模式中涉及的用工場景及崗位進行分析,結合當下勞動用工政策匹配用工模式,最終形成快遞物流行業多元化組合的彈性用工模型。
君潤人力依托全業務人力資源服務SAAS系統研發及數字化中臺技術,完善的全國服務網服務和產品組合,為企業提供用工戰略規劃、用工結構優化,以及運營執行管理,可覆蓋多行業、多用工場景的人力資源服務綜合解決方案及落地服務。
核心管理或專業技術崗,需專職招聘
核心管理崗:專職招聘
專業技術崗:專場招聘
業務獨立性一般,需參與勞動過程管控
派件:上門派件等
攬收:上門攬收等
業務獨立性強,弱管控,可根據用波峰波谷隨時調整規模
運輸:接駁、支線、干線遠輸等
攬收:打包做件、快遞柜等
投遞:投柜/便利店、網點自取等